GORLEBEN-CHRONIK
Hier finden sich Ausschnitte, wichtige Kapitel aus 40 Jahren Protest- & Widerstandsgeschichte gegen die Atomanlagen Gorleben. Es handelt sich um Auszüge aus der Gorleben-Chronik, eine unvollständige Auswahl besonderer Ereignisse:
2002:
Castor im "dreckigen Dutzend"
Erstmals rollen im November 2002 zwölf Castor-Behälter auf ein Mal ins Wendland. Der Widerstand antwortet mit "Ver-rück-ten Dörfern", X-tausend Quersitzer:innen und Schienenblockaden.
2002
April
Die Bürgerinitiative Umweltschutz (BI) spricht von einer "unglaublichen Provokation":
02.04.2002
04.04.2002
Quelle: Elbe-Jeetzel Zeitung
06.07.2002
Allerdings wollen 3 000 Container auch transportiert werden. Ob das so reibungslos funktioniert, muß sich erst noch zeigen. In den wendländischen Gärten herrscht ob des nassen Frühjahrs eine unglaubliche "Schneckenplage". Wer kann ausschließen, daß sich diese bis in den November hinzieht? heisst es am 9. Juli in einem Artikel auf indymedia.org
23.07.2002
04.08.2002
Diese Neuerungen samt neuer Berechnungen seien von "Gutachtern des BfS im Rahmen des Genehmigungsverfahrens der 2. Änderungsgenehmigung überprüft" worden, und vor Erteilung der Genehmigung am 18. 1. 2002 in das Betriebshandbuch des TBL Gorleben aufgenommen worden.
"Für uns hat sich damit bestätigt, dass die Bruchsicherheit der neuen CASTOR-Behälter HAW 20/28 CG nicht gegeben ist, und auch bei den bereits eingelagerten Behältern nicht besteht", so die Bürgerinitiative Umweltschutz. "Statt die Ursachen zu beseitigen, und den fehlkonstruierten Behältern sofort die Genehmigung zu entziehen, wird weiter gepfuscht."
15.08.2002
Auf drei bis zum 31.12.2011 gepachteten Flurstücken würden fünf doppelstöckige, festinstallierte Wohnbauten für je 108 Polizisten installiert. 6m hoch und 39m mal 12m groß, sollen diese voraussichtlich zwei mal im Jahr für 6-8 Wochen genutzt werden. Allein der Pachtvertrag zwischen dem privatem Eigentümer und dem Land Niedersachsen, vertreten durch die Bezirksregierung, belaufe sich auf 100.000 Euro jährlich.
Auf dem Gelände der Polizeiunterkunft in Lüchow lässt das Land für fünf Millionen Euro Unterkünfte in Leichtbauweise errichten.
Im Breeser Weg in Dannenberg hat das Land ein 40000 Quadratmeter großes Grundstück angemietet, auf dem Flächen planiert werden und Arbeiten für Wasser- und Abwasserkanäle stattfinden. 3 Millionen Euro sind vom Staatlichen Bauamt Lüneburg für die Errichtungskosten veranschlagt. Auf drei bis zum 31.12.2011 gepachteten Flurstücken werden fünf doppelstöckige, festinstallierte Wohnbauten für je 777 Polizisten installiert. 6m hoch und 39m mal 12m groß, sollen diese voraussichtlich zwei mal im Jahr für 6-8 Wochen genutzt werden.
August
30.08.2002
06.09.2002
Quelle: Elbe-Jeetzel Zeitung
05.10.2002
25.10.2002
26.10.2002
Die Behörde versuche, "mit unglaublichem Aufwand und wildem Verdrehen und Vermischen von Zitaten der Kampagne X-tausendmal-quer unterzuschieben, sie befürworte Gewalt, plane selbst massive Straftaten und anderes mehr und rufe auch noch öffentlich dazu auf", so Sprecher Jochen Stay. Die Bezirksregierung tue in der Allgemeinverfügung alles, "um den Castor-Protest in ein falsches Licht zu rücken". Damit begründe sie eine "weitgehende Aufhebung von Grundrechten" und versuche gleichzeitig "unter Vorspiegelung falscher Tatsachen viele Menschen abzuschrecken, sich am Protest zu beteiligen."
Quelle: Elbe-Jeetzel Zeitung
26.10.2002
29.10.2002
"Jetzt schlägts 13!"Oktober
30.10.2002
"Wir werden es ihnen zeigen", kündigt Rosi Schoppe, die Vorsitzende der Bürgerinitiative Umweltschutz am 30. Oktober im "Café Grenzbereiche" in Platenlaase an: der Widerstand gegen die Atomenergie sei eben noch nicht erlahmt. Das Motto für den Protest der Castor-Gegner in Anlehnung an den Zwölfer-Pack: "Jetzt schlägts 13!".
Ver-rück-te Dörfer: An mehreren Stellen entlang der Transportstrecke sollen mit phantasiereichen Aktionen Dörfer neu gegründet werden: zum Beispiel "Hitz-witz" bei Hitzacker, die "uranologische Fachklinik Pieseldamm" bei Pisselberg, ein "Wanderdorf" im Raum Quick-born, Langendorf und Gusborn, eine "Irrenanstalt mit Fitness-Center Neu Spleenau" in Splietau... An möglichst vielen Stellen will man die Polizei auf Trapp halten.
02.11.2002
Für Logistik und Infrastruktur der Polizei laufen "die letzten Vorbereitungen", heisst es am 2. November. Das Areal am Castor-Verladekran in Breese/Marsch ist massiv mit scharfem Sperrdraht, Gittern und schon jetzt jeder Menge BGS-Beamter gesichert. Wohncontainer sind in Gorleben, Woltersdorf und im Dannenberger Gewerbegebiet aufgestellt und bezugsfertig. Die Neubauten in der Lüchower Polizeiunterkunft sind fertig und bereits bewohnt.
Quelle: Elbe-Jeetzel Zeitung
02.11.2002
Von einer gepachteten Wiese nahe am Verladekran in Breese demonstriert die Bürgerinitiative Umweltschutz (BI) ab dem 2. November, dass es, so die Vorsitzende Rosi Schoppe, "die ganz normalen Menschen sind, die trotz Atomausstieg immer noch Widerstand gegen den Castor leisten". Seit dem Nachmittag ist dort ein Sofa im Blick einer WebCam und die liefert Tag und Nacht im 20-Sekunden-Takt dem worldwideweb Momentaufnahmen vom Verladekran.
02.11.2002
Trotz nasskalten Wetters versammelten sich am 2. November etwa 150 Atomkraftgegner:innen in Uelzen auf dem Hammersteinplatz, um ihrem Protest gegen den bevorstehenden Castor-Transport im Zwölferpack nach Gorleben öffentlichen Ausdruck zu verleihen.
02.11.2002
Am 2. November protestiert die Greenpeace Jugend mit einem Castor-Modell auf dem Lüchower Marktplatz gegen das "Luftschloss Endlager".
02.11.2002
Die Fraktion der Grünen Liste Wendland (GLW) kritisiert die Container-Bauten auf dem ehemaligen ÜFEst-Gelände in Woltersdorf. Diese Baumaßnahmen, so GLW-Sprecher Knut Hose, "stehen eindeutig im Widerspruch zum bestehenden Flächennutzungsplan und sind damit planungsrechtlich unzulässig. Eine Baugenehmigung für die Maßnahmen hätte aufgrund der Festlegungen des Flächennutzungsplanes nicht erteilt werden dürfen."
02.11.2002
Mit einer gleichermaßen symbolischen wie auch satirischen Protest-Aktion machen AtomkraftgegnerInnen am 4. November die Sicherheitszweifel an Castor-Behältern zum Ausdruck. Unter dem Motto "Castor-Sicherheit?? Nix paletti!" werden vor dem Zwischenlager in Gorleben zahlreiche Holzpaletten ausgelegt. Vor der Berliner Bundesanstalt für Materialforschung simulieren Demonstrant:innen zeitgleich einen Falltest mit einer Castor-Attrappe.
"Die Behauptung, dass die Behälter einen Absturz aus drei Metern Höhe unbeschadet überstehen, muss seither als bloßes Glaubensbekenntnis betrachtet werden", so "Robin Wood". Und lege man die Auflage zu Grunde, dass der Castor im Lager nur 25 Zentimeter über dem Boden angehoben werden darf, dann dürfte der Transport nur mit vier km/h rollen und wäre 14 Tage unterwegs.
Die Zwischenlager-Betreiberin BLG unterstreicht, dass die Castoren sicher seien: "Es ist eine Verdrehung der Tatsachen zu behaupten, die mit dem Polizeieinsatz einhergehenden Unannehmlichkeiten für uns Bürger hätten ihre Ursache in dem Castor-Transport als solchem." Der Castor sei "nicht die Ursache für den Polizei-Einsatz", die Sicherheit der Castor-Behälter beim Transport und bei der Zwischenlagerung sei "gewährleistet". ("Standort-Nachrichten")
04.11.2002
Wand an Wand in einem Raum im Lüchower Rathaus sitzen seit dem 4. November mit dem Konfliktmanager der Polizei die Mitglieder der Castor-Gruppe Lüchow. Eigentlich wäre "Natodraht und Flatterband der angemessene Ausdruck" für die Situation mit einer "Besatzungsmacht, die unsere Heimat zerstört", das Zimmer teilen zu müssen. Die Trennwand sei ein sichtbares Zeichen dafür, dass eine Zusammenarbeit nicht stattfindet, auch wenn es Einsatzleiter Hans Reime gerne so hätte, so Winfried Scholten.
05.11.2002
"Wir setzen auf Qualität statt auf Quantität", so Francis Althoff von der Bürgerinitiative Lüchow-Dannenberg am 5. November auf einer Pressekonferenz in Hannover. 3.000 Demonstrant:innen erhofft die BI bei der großen Auftaktkundgebung direkt am Zwischenlager. "Wenn es mehr werden, sind wir positiv überrascht." 15.000 Einsatzkräfte von Polizei und Grenzschutz waren es vor einem Jahr; bei schätzungsweise höchstens 10.000 dürfte die Zahl diesmal liegen, kündigt Gesamteinsatzleiter Hans Reime an. "Es wird ausreichen und ich kann jederzeit Kräfte nachordern."
05.11.2002
Am 5. November treffen die zwölf Straßen-Tieflader für die Atommüllbehälter auf dem Verladebahnhof Dannenberg ein.
06.11.2002
Nachdem das Hochwasser den Bahndamm bei Pisselberg aufgeweicht hatte, gibt am 6. November ein Gutacher der Deutschen Bahn grünes Licht für den Atommüll-Transport: Der Damm habe "genügend Festigkeit, Ausbesserungsarbeiten seien nicht nötig, die Castoren können anrollen."
07.11.2002
Am 7. November unterhölen Castor-Gegner:innen die Kreisstraße 15 zwischen Quickborn und Kacherien teilweise. Traktoren, Autos und Betonblöcke blockieren die Straße. Nun muss die Belastbarkeit der Straße geprüft werden. In Quickborn blockieren zudem 30 Personen mit sieben Traktoren und Heuballen eine Kreuzung.
08.11.2002
Mit einer Anti-Castor-Parade tanzen sich rund 400 Schüler:innen am 8. November in Lüchow für die Demonstrationen der nächsten Tage warm: "X-Parade - Wir tanzen uns warm" ist das Motto einer Street-Parade mit dem "Mobilen Musikkampfwagen".Auftaktdemonstration in Gorleben
09.11.2002
Über 4.000 Atomkraftgegner:innen folgen am 9. November dem Aufruf des Republikanischen Anwaltsvereins (RAV) zu einer Kundgebung an der Endlagerbaustelle in Gorleben. Zu Fuß, mit Kinderwagen und Roller oder mit dem Trecker waren die WendländerInnen unterwegs, um gegen den Castortransport und seine Begleitumstände zu protestieren. Zwei Demo-Züge, unterstützt von über 80 Traktoren, führten von Gorleben und Gedelitz vor die Atomanlagen.
"Alles schon gesagt", so Birgit Huneke als Rednerin für die Bürgerinitiative Umweltschutz Lüchow-Dannenberg. Ob Kohl und Merkel oder Schröder und Trittin, geändert hätten sich nur die Namen, nicht aber deren Politik:
"Nun stehen wir wieder hier und dabei ist alles gesagt! Nach 25 Jahren ist alles gesagt! (...) Wie haben es unsere Schüler mal formuliert : "Wenn ihr unser Leben nicht achtet, achten wir eure Gesetzte nicht" (...) So - es ist alles gesagt. Jetzt laßt uns was tun! Paßt gut auf euch auf!" (Birgit Huneke, BI)
Satire und Straßentheater einer "Wetten dass nicht...?"-Show runden die Veranstaltung ab und geben einen Vorgeschmack auf die Aktionen der nächsten Tage, "wo es mit Happenings und augenzwinkerndem Ernst ernst wird mit der Querstellerei."
In und um Buchholz formiert sich die Gruppe "contrAtom" und lädt anlässlich des Transports zu einem Planungstreffen ein. Mit über 20 Personen wird an der Auftaktdemonstration in Gorleben sowie an Aktionen der Aktionsgruppe X1000malquer teilgenommen.
Quelle: contratom.de, indymedia.org"Ver-rück-te Dörfer"November
10.11.2002
Am 10. November werden elf neue Dörfer an der Castor-Transportstrecke gegründet. Rund 1.500 Menschen sind zu Fuß, mit dem Fahrrad und mit Treckern unterwegs, um ihre Dörfer mit Fitneßzentren, Arzt-Praxen, Rathäusern und Schulen einzurichten. Eingeweiht wurden die "ver-rückten Dörfer" mit Kunst und Kultur, bei Kaffee, Kuchen und Suppe.
"Wir haben die 15 000 eingesetzten Polizeikräfte mit einem Lachen besiegt", wertete die BI Umweltschutz Lüchow Dannenberg den fantasievollen Aktionstag als Erfolg.
10.11.2002
Zu Zwischenfällen kommt es in Splietau und Gusborn. In Splietau richtet ein Polizist seine Waffe erst auf einen Treckerreifen und anschließend auf Umstehende und den Fahrer. Die Trecker seien auf Polizisten zugefahren, daraufhin hätten zwei ihre Dienstwaffen gezogen, heisst es von der Polizei. Bei einem Gottesdienst bei Gusborn wird ein Demonstrant von einem Polizeifahrzeug angefahren.
10.11.2002
150-200 Atomkraftgegner:innen versammeln sich am S-Bahnhof Maximiliansau-West in der Grenzstadt Wörth am Rhein, unmittelbar an den Schienen, über welche der Transport vermutlich rollen wird.Castor Alaaf und Helau - de Zoch kütt?
11.11.2002
Am 11. November um 11.11 Uhr veranstaltet die Bürgerinitiative einen Umzug mit dem Motto "Alaaf und Helau, de Zoch kütt. Wolle mer se reilasse"? Was dem Rheinland der Narren-Alarm, ist dem Gorleben-Widerstand der Castor-Alarm. Rund 800 Atomkraftgegner protestieren in Dannenberg mit einem karnevalesken Umzug gegen den nahenden Castoren-Transport.
"Wir lassen uns nicht einschüchtern und gehen auch im 26. Jahr unseres Bestehens weiter auf die Strasse, um gegen die ungelöste Atommüll-Entsorgung zu protestieren!", so die BI.
11.11.2002
Etwa 2.000 Demonstrant:innen ziehen am 11. November nachmittags vom Clamart-Park aus durch die Innenstadt Lüneburgs.
11.11.2002
Am 11. November im 19.00 Uhr startet der Atommüll-Zug aus dem französischen Verladebahnhof Valogne seine Fahrt mit Ziel Gorleben. Die Zusammenstellung des Zuges: 2 Diesel Lokomotiven - 3 Personenwagons - 12 Castoren - 1 Personenwagons - 1 Diesellok.
11.11.2002
Um 19.00 Uhr findet im wendländischen Alt-Bräsig auf einem Senf-Acker ein Fussballspiel zwischen den Motorradfreunden vom FC IDAS und der Bäuerlichen Notgemeinschaft statt. Das Ergebnis: 4 ½ : 3 ½ für die IDAS.
An einem Laternenumzug in Hitzacker nehmen ca. 400 Menschen teil. Der Ausgangpunkt Freie Schule wird von der Polizei in gleißendes Flutlicht getaucht.
12.11.2002
Gegenüber den nach dem vorigen Castor-Transport beschriebenen Missständen in der Gefangenensammelstelle (GESA) in Neu Tramm seien dort "keine Verbesserungen in der Unterbringungsstruktur und im Ablauf zu erkennen", so Kreistagsabgeordnete von UWG, FDP, Bündnisgrünen und GLW nach einer Besichtigung am 12. November.
12.11.2002
Die Financial Times Deutschland (FTD) berichtet in ihrer Ausgabe vom 12.11.2002, dem Bundesanstalt für Materialprüfung (BAM) seien Berechnungen zur Stabilität und damit zur Sicherheit des CASTOR-Behälters nicht ausreichend. Die FTD zitiert den Materialprüfer Völzke, wonach es "beim Absturz auf den Hallenboden (...) eine sehr hohe Beschleunigung (gibt) und an einzelnen Stellen des Behälters sehr hohe Verzögerungen. Dabei laufen sehr starke Schwingungen durch den Behälter. Der Antragsteller, die GNS, sei "nicht in der Lage, Auswirkungen dieser Einwirkung mit Zahlen zu unterfüttern".
"Wir haben seit Jahren gefordert, daß Fallversuche mit Originalbehältern durchgeführt werden. Das war immer unter Verweis auf Berechnungen umgangen worden", kritisiert die BI Lüchow- Dannenberg einen Tag nach der Veröffentlichung. "Die Konsequenz für den laufenden Transport kann nur heißen: Sofortiger Abbruch, kein Weitertransport der Behälter nach Gorleben. Auch keine neuen Transporte in die Wiederaufarbeitung sei die logische Folge".
Quelle: Financial Times Deutschland, 12.11.2002
12.11.2002
Um 10.05 Uhr erreicht der Atommüll-Zug die französische Stadt Nancy, um 14.50 Uhr Bischheim und um 15.15 Uhr Straßbourg.
Im Wendland werden die Kreuzung in Streetz und die Bahnbrücke bei Seerau von hunderten Menschen und dutzenden Traktoren blockiert.
Gegen 17.00 Uhr passiert der Castor-Zug die deutsch-französische Grenze und erreicht Wörth / Rhein.
12.11.2002
Am Abend finden in Metzingen, Lüneburg und in Hitzacker Laternenumzüge statt, an denen sich einige hundert Menschen beteiligen. Ca. 300- 400 Leute ziehen von der Freien Schule durch Hitzacker und dann wieder zum Ausgangspunkt zurück. Beim Abschluss der Demo verweilen ca. 150 Leute auf / in der Nähe des Bahnübergangs und werden von der Polizei abgedrängt. Auf dem Marktplatz in Dannenberg spricht auf einer Kundgebung u.a. "Mister X" vor etwa 2.000 TeilnehmerInnen. In Hamburg nehmen 100 bis 150 Leuten an einer Demo einmal rund um den Hauptbahnhof teil.
12.11.2002
Um 18.25 Uhr verlässt der Atommüll-Zug Wörth in Richtung Karlsruhe (Ankunft 18.53 Uhr). In der Nähe von Mannheim stoppen 25 Aktivist:innen gegen 20.00 Uhr den Zug, zwei von ihnen sind mit einem Rohr in Freudenheim bei Neckarstadt an die Gleise gekettet.
12.11.2002
Gegen 21.30 Uhr setzt der Zug seine Fahrt fort und ist 22.15 Uhr durch Darmstadt-Nord über Kranichstein nach Aschaffenburg gefahren. Eine Mahnwache von Atomkraftgegner:innen in Dieburg passiert der Zug um 22.27 Uhr.
Der Zug besteht aus zwei roten Dieselloks, dahinter fünf BGS-Waggons, 12 Castorbehälter, fünf BGS-Waggons, am Ende zwei Dieselloks. Ihm folgt ein Zug von 4 zusammengekoppelten Loks.
Er ist 630 Meter lang und transportiert gut 1.300 Tonnen verglasten Atommüll13. November - Atommüllzug erreicht das Wendland
13.11.2002
Gegen 00.25 Uhr erreicht der Castor-Transport Fulda, 01.29 Uhr Bebra und 02.45 Uhr Witzenhausen. Im Wendland werden von der Polizei in der Nacht sämtliche Bahnbrücken der Castor-Strecke ausgeleuchtet. An vielen Orten finden Personenkontrollen statt.
13.11.2002
Gegen 03.30 Uhr erreicht der Atommüll-Zug Göttingen. Etwa 30 Atomkraftgegner:innen blockieren nahe des Hauptbahnhofs die Bahngleise und stoppen den Transport für etwa 30 Minuten.
Die Weiterfahrt führt über Laatzen (4.35 Uhr), Wunstorf (5.08 Uhr), Nienburg (5.44 Uhr) Richtung Verden/Aller.
13.11.2002
Gegen 6.30 Uhr wird bei Haßbergen ein Regionalzug gestoppt, der Atommüll-Zug wird dadurch blockiert. 20 Leute müssen von der Schiene getragen werden. Eine Stunde später heisst es: Hassel / Rohrsen, Castor steht wieder! Zwei Leute angekettet. Um 10.16 Uhr erreicht der Atommüll-Zug dann den Rangierbahnhof Maschen.
13.11.2002
Gegen 11.00 Uhr wird bei Lüneburg im Stadtteil Goseburg ein ICE von AtomkraftgegnerInnen gestoppt:
"Etwa um 10.50 Uhr wurde durch eine Menschenblockade für 10 Minuten ein ICE aus Richtung Hamburg kurz vor Lüneburg gestoppt und damit der Castortransport für ca. 50 Minuten an der Weiterfahrt gehindert. Die Aktion war verantwortungsvoll durchgeführt. Dieser ICE war vorgewarnt, fuhr bereits seit Winsen verlangsamt und näherte sich mit niedriger Geschwindigkeit. Ca. 40 DemonstrantInnen und die Einsatzkräft vom BGS befanden sich auf der Schiene, als der ICE 400 m vor der Blockade stehenblieb. Der Vorwurf, diese Menschenblockade hätte eine Notbremsung verursacht, ist falsch. Eine Notbremsung war nicht notwendig , denn die 20 km lange Strecke ab Winsen reicht als Bremsweg sogar für einen Überschall-ICE aus. Gesicherten Informationen zur Folge waren Polizei und BGS über eine Blockade auf der Hauptstrecke Hamburg-Lüneburg informiert, bevor der fragliche ICE Winsen erreicht hatte. Die Darstellung von Polizei und BGS dramatisieren und verfälschen die Ereignisse." (Aktionsbündnis Heidewerkstatt, 14.11.2002)
Die Polizei schreibt hingegen: "Hier ist um Haaresbreite eine Katastrophe verhindert worden. Obwohl wir die Leute im Gleisbett gewarnt haben, wurden hier rücksichtlos Menschenleben aufs Spiel gesetzt."
An der Castor-Blockadeaktion hat ein Spitzel teilgenommen. Durch Recherchen wurde der ca. 35 Jahre alte Mann als BGS-Beamter enttarnt.
"Die Angelegenheit ist brisant. Neu ist uns beispielsweise auch, dass der BGS Spitzel einsetzt. Nicht die Protestformen, sondern das Verhalten von Bezirksregierung , Polizei und BGS überschreitet alle Grenzen des Fassbaren!", so Beate Friedrich vom Aktionsbündnis Heidewerkstatt.
13.11.2002
Um 12.00 Uhr werden zwei angekettete Aktivist:innen auf der Schiene bei Leitstade gemeldet. Die Polizei musste erneut die Schienen durchtrennen, um die Blockierer:innen aus dem Gleisbett zu heben.
"Die Aktion vor dem Castor richtet sich nicht nur unmittelbar gegen die gefährliche und unsinnige Atommüllverschieberei. Wir wollten hier vor allem eine Brücke schlagen zum Beginn der radioaktiven Verseuchung bei der Gewinnung von Uran", so eine Aktivistin.
13.11.2002
Etwa 12.20 Uhr verlässt der Castor-Zug den Rangierbahnhof Maschen und erreicht um 12.44 Uhr Lüneburg.
13.11.2002
Nach kurzem Aufenthalt im Westbahnhof rollt der Zug weiter auf das Gleis Richtung Dannenberg. Im weiteren Verlauf werden immer wieder teilweise bis zu 100 Aktivist:innen von der Polizei von den Schienen geräumt. Wegen einer defekten Bremsleitung kommt der Transport lediglich mit Schrittgeschwindigkeit vorwärts.
Kurz nach 15.00 Uhr kommt der Castor an der Brücke bei Harlingen für 15 Minuten zum Stehen, ein Aktivist war auf einen Waggon aufgesprungen und zog die Notbremse. Um 16.22 Uhr ist Hitzacker passiert, um 16.46 Uhr Dannenberg, um 17.41 Uhr der Verladekran Dannenberg-Ost erreicht.
Die Atomkraftgegner hielten die Polizei mit immer neuen Aktionen in Atem. So saß die Einsatzleitung etwa einer Ente auf: Die Beamten hatten einem Anrufer geglaubt, dass im Elbedorf Laase das Gleisbett unterhöhlt und voll Wasser gelaufen sei und gaben diese Information an die Öffentlichkeit weiter. Erst nach Protesten von Anwohnern und Atomkraftgegnern stellte sich heraus, dass es kein großes Loch in der Deichstraße gibt. (spiegel.de)Symbolisches Atommüllzwischenlager vor Grünen-Parteizentrale
13.11.2002
Mit Schwertransportern karren Aktivisten der Umweltschutzorganisation Greenpeace zwölf Castorbehälter aus Blech und Holz in die Hauptstadt und parkten sie punkt 10 Uhr vor der Bundesparteizentrale von Bündnis 90/Die Grünen. Am späten Nachmittag werden die Behälter abgeladen und eine angrenzende Wiese zum Zwischenlager umzufunktionieren.
"Damit ist das Atommüllproblem dort, wo es hingehört, bei den verantwortlichen Politikern", so Sven Teske, Greenpeace-Energieexperte.
13.11.2002
Die Holz-Stoßdämpfer, die seit Januar beim Abladen der CASTOR- Transportbehälter von den Tiefladern im Zwischenlager Gorleben untergelegt werden müssen, sind zu klein. Wie der "TÜV Nord" bei der Abnahme festgestellt hat, fehlen jeweils zehn Zentimeter an der Länge.
Quelle: Presseerklärung BI Lüchow-Dannenberg
13.11.2002
"Die Polizei missbraucht ihre Rolle zur Konstruktion eines völlig falschen Bildes über den gewaltfreien Protest im Wendland," erklärt Sören Janssen, Pressesprecher der Anti-Atom-Initiative X-tausendmal quer. "Das grenzt an Verleumdung". Neben dem unterspühlten Deich in Laase und der Notbremse des ICE bei Lüneburg hätte die Polizei behauptet, in Hitzacker seien 38 Fahrzeuge beschädigt worden. Hierfür gibt es außer der Polizei nach Informationen von X-tausendmal quer keine weiteren Zeugen außer der Polizei.
"Im Übrigen sollte nicht mit Steinen werfen, wer im Glashaus sitzt. Gegen 22.20 Uhr begannen PolizeibeamtInnen im Zuge der Auflösung einer Straßenblockade in Splietau die Reifen der 42 vor Ort befindlichen Trecker zu zerstechen und die Fahrzeuge fahruntüchtig zu machen", so Janssen. Die Grenzen des Fassbaren seien "seit langem überschritten".
13.11.2002
Um 22.00 Uhr sind bereits sechs der zwölf Castor-Behälter von den Schienenwaggons auf Straßen-Tieflader umgeladen.X-tausendmal quer blockiert 5 Stunden lang in Laase
13.11.2002
Gegen 23.30 Uhr gelangen die ersten Atomkraftgegner:innen trotz Polizeipräsenz auf die Transportstrecke bei Laase. Die zahlenmäßig unterlegene Polizei konnte nicht verhindern, dass in kürzester Zeit über 1.200 Menschen der Aktion "X-tausendmal quer" die Strecke besetzten.
Erst nach drei Stunden begann die Polizei die Blockade durch Wegtragen der DemonstrantInnen zu räumen. Die Weggetragenen wurden in einen Polizeikessel verbracht, wo ihre Personalien aufgenommen wurden. Erst um 4.35 Uhr hatte die Polizei alle Aktivist:innen von der Straße getragen - die Castoren standen unterdessen seit 3.37 fertig verladen in Dannenberg.
"Diese Blockade hat wie viele andere Aktionen in den letzten Tagen gezeigt, dass Atomtransporte nur gegen den entschlossenen Widerstand tausender Menschen und nur mit massiver Polizeigewalt durchzusetzen sind," erklärte Sören Janssen, Pressesprecher von X-tausendmal quer.
"Es ist jedoch nicht wichtig, wieviele Minuten der Transport braucht oder verzögert wird, sondern wie viele Menschen Zivilcourage gegen eine verantwortungslose Atompolitik zeigen," erklärte Jochen Stay von X-tausendmal quer.
14.11.2002
Um 2.55 Uhr ist der elfte der zwölf Atommüll-Behälter vom Bahnwaggon auf den Straßentieflader umgeladen, um 03.36 Uhr befinden sich alle Behälter auf den LKW-Anhängern.
Kurz vor halb sieben startet der Konvoi dann vom Verladebahnhof Dannenberg-Ost auf die letzten 30 Kilometer nach Gorleben. Dabei wird die Südroute über Splietau, Klein- und Groß-Gusborn gefahren.
Mit bis zu 40 km/h "rauschen" die Atommüll-Lkw an den gekesselten Demonstrant:innen in Laase vorbei.Dezember
Anfang Dezember bestätigt der Bundesgrenzschutz, dass sich bei der ICE-Aktion in Lüneburg am 13. November der "zivile Aufklärer" im dienstlichen Auftrag unter die Demonstranten gemischt habe. Bei der Aktion hatte die Polizei 38 Castor-Gegner in Gewahrsam genommen, darunter den BGS-Kollegen, der sich als Landwirt ausgegeben haben soll. Er wurde von den Polizisten zunächst nur als Zeuge vernommen. Inzwischen gilt er als Mittäter und schweigt zu den Vorwürfen.
Quelle: Spiegel Nr. 49/2002"Laaser Kessel" im November 2002 war rechtswidrig2004
Juni
Die Einkesselung durch die Polizei auf einem Feld in der Nacht zum 14. November 2002, die Nacht des Castor-Straßentransports, sei weder verhältnismäßig gewesen, noch hätten menschenwürdige Bedingungen geherrscht, urteilt die Dannenberger Amtsrichterin Peony Staiger Anfang Juni. Sie gibt damit einem 46-jährigen Castor-Gegner aus Tettnang Recht, der gegen die polizeiliche Ingewahrsamnahme geklagt hatte.
"Zumutbare Bedingungen hätten nur dann vorgelegen, wenn von außen, das heißt von anderen Organisationen, so viele Decken, Heißgetränke und sanitäre Anlagen in den Kessel geschafft worden wären, dass für jede Einzelperson in diesem Kessel von zumutbaren Bedingungen hätte gesprochen werden können". so Richterin Staiger. Die Bürgerinitiative Umweltschutz wertet das Urteil als "ein weiteres deutliches Einhaltgebot" gegenüber "unkontrollierter Polizeiwillkür".
Quelle: Elbe-Jeetzel Zeitung
Die Zwischenlager-Betreiberin BLG unterstreicht, dass die Castoren sicher seien: "Es ist eine Verdrehung der Tatsachen zu behaupten, die mit dem Polizeieinsatz einhergehenden Unannehmlichkeiten für uns Bürger hätten ihre Ursache in dem Castor-Transport als solchem." Der Castor sei "nicht die Ursache für den Polizei-Einsatz", die Sicherheit der Castor-Behälter beim Transport und bei der Zwischenlagerung sei "gewährleistet". ("Standort-Nachrichten")
09.11.2002
"Alles schon gesagt", so Birgit Huneke als Rednerin für die Bürgerinitiative Umweltschutz Lüchow-Dannenberg. Ob Kohl und Merkel oder Schröder und Trittin, geändert hätten sich nur die Namen, nicht aber deren Politik:
Satire und Straßentheater einer "Wetten dass nicht...?"-Show runden die Veranstaltung ab und geben einen Vorgeschmack auf die Aktionen der nächsten Tage, "wo es mit Happenings und augenzwinkerndem Ernst ernst wird mit der Querstellerei."
In und um Buchholz formiert sich die Gruppe "contrAtom" und lädt anlässlich des Transports zu einem Planungstreffen ein. Mit über 20 Personen wird an der Auftaktdemonstration in Gorleben sowie an Aktionen der Aktionsgruppe X1000malquer teilgenommen.
Quelle: contratom.de, indymedia.org
"Ver-rück-te Dörfer"November
10.11.2002
Am 10. November werden elf neue Dörfer an der Castor-Transportstrecke gegründet. Rund 1.500 Menschen sind zu Fuß, mit dem Fahrrad und mit Treckern unterwegs, um ihre Dörfer mit Fitneßzentren, Arzt-Praxen, Rathäusern und Schulen einzurichten. Eingeweiht wurden die "ver-rückten Dörfer" mit Kunst und Kultur, bei Kaffee, Kuchen und Suppe.
"Wir haben die 15 000 eingesetzten Polizeikräfte mit einem Lachen besiegt", wertete die BI Umweltschutz Lüchow Dannenberg den fantasievollen Aktionstag als Erfolg.
10.11.2002
Zu Zwischenfällen kommt es in Splietau und Gusborn. In Splietau richtet ein Polizist seine Waffe erst auf einen Treckerreifen und anschließend auf Umstehende und den Fahrer. Die Trecker seien auf Polizisten zugefahren, daraufhin hätten zwei ihre Dienstwaffen gezogen, heisst es von der Polizei. Bei einem Gottesdienst bei Gusborn wird ein Demonstrant von einem Polizeifahrzeug angefahren.
10.11.2002
150-200 Atomkraftgegner:innen versammeln sich am S-Bahnhof Maximiliansau-West in der Grenzstadt Wörth am Rhein, unmittelbar an den Schienen, über welche der Transport vermutlich rollen wird.Castor Alaaf und Helau - de Zoch kütt?
11.11.2002
Am 11. November um 11.11 Uhr veranstaltet die Bürgerinitiative einen Umzug mit dem Motto "Alaaf und Helau, de Zoch kütt. Wolle mer se reilasse"? Was dem Rheinland der Narren-Alarm, ist dem Gorleben-Widerstand der Castor-Alarm. Rund 800 Atomkraftgegner protestieren in Dannenberg mit einem karnevalesken Umzug gegen den nahenden Castoren-Transport.
"Wir lassen uns nicht einschüchtern und gehen auch im 26. Jahr unseres Bestehens weiter auf die Strasse, um gegen die ungelöste Atommüll-Entsorgung zu protestieren!", so die BI.
11.11.2002
Etwa 2.000 Demonstrant:innen ziehen am 11. November nachmittags vom Clamart-Park aus durch die Innenstadt Lüneburgs.
11.11.2002
Am 11. November im 19.00 Uhr startet der Atommüll-Zug aus dem französischen Verladebahnhof Valogne seine Fahrt mit Ziel Gorleben. Die Zusammenstellung des Zuges: 2 Diesel Lokomotiven - 3 Personenwagons - 12 Castoren - 1 Personenwagons - 1 Diesellok.
11.11.2002
Um 19.00 Uhr findet im wendländischen Alt-Bräsig auf einem Senf-Acker ein Fussballspiel zwischen den Motorradfreunden vom FC IDAS und der Bäuerlichen Notgemeinschaft statt. Das Ergebnis: 4 ½ : 3 ½ für die IDAS.
An einem Laternenumzug in Hitzacker nehmen ca. 400 Menschen teil. Der Ausgangpunkt Freie Schule wird von der Polizei in gleißendes Flutlicht getaucht.
12.11.2002
Gegenüber den nach dem vorigen Castor-Transport beschriebenen Missständen in der Gefangenensammelstelle (GESA) in Neu Tramm seien dort "keine Verbesserungen in der Unterbringungsstruktur und im Ablauf zu erkennen", so Kreistagsabgeordnete von UWG, FDP, Bündnisgrünen und GLW nach einer Besichtigung am 12. November.
12.11.2002
Die Financial Times Deutschland (FTD) berichtet in ihrer Ausgabe vom 12.11.2002, dem Bundesanstalt für Materialprüfung (BAM) seien Berechnungen zur Stabilität und damit zur Sicherheit des CASTOR-Behälters nicht ausreichend. Die FTD zitiert den Materialprüfer Völzke, wonach es "beim Absturz auf den Hallenboden (...) eine sehr hohe Beschleunigung (gibt) und an einzelnen Stellen des Behälters sehr hohe Verzögerungen. Dabei laufen sehr starke Schwingungen durch den Behälter. Der Antragsteller, die GNS, sei "nicht in der Lage, Auswirkungen dieser Einwirkung mit Zahlen zu unterfüttern".
"Wir haben seit Jahren gefordert, daß Fallversuche mit Originalbehältern durchgeführt werden. Das war immer unter Verweis auf Berechnungen umgangen worden", kritisiert die BI Lüchow- Dannenberg einen Tag nach der Veröffentlichung. "Die Konsequenz für den laufenden Transport kann nur heißen: Sofortiger Abbruch, kein Weitertransport der Behälter nach Gorleben. Auch keine neuen Transporte in die Wiederaufarbeitung sei die logische Folge".
Quelle: Financial Times Deutschland, 12.11.2002
12.11.2002
Um 10.05 Uhr erreicht der Atommüll-Zug die französische Stadt Nancy, um 14.50 Uhr Bischheim und um 15.15 Uhr Straßbourg.
Im Wendland werden die Kreuzung in Streetz und die Bahnbrücke bei Seerau von hunderten Menschen und dutzenden Traktoren blockiert.
Gegen 17.00 Uhr passiert der Castor-Zug die deutsch-französische Grenze und erreicht Wörth / Rhein.
12.11.2002
Am Abend finden in Metzingen, Lüneburg und in Hitzacker Laternenumzüge statt, an denen sich einige hundert Menschen beteiligen. Ca. 300- 400 Leute ziehen von der Freien Schule durch Hitzacker und dann wieder zum Ausgangspunkt zurück. Beim Abschluss der Demo verweilen ca. 150 Leute auf / in der Nähe des Bahnübergangs und werden von der Polizei abgedrängt. Auf dem Marktplatz in Dannenberg spricht auf einer Kundgebung u.a. "Mister X" vor etwa 2.000 TeilnehmerInnen. In Hamburg nehmen 100 bis 150 Leuten an einer Demo einmal rund um den Hauptbahnhof teil.
12.11.2002
Um 18.25 Uhr verlässt der Atommüll-Zug Wörth in Richtung Karlsruhe (Ankunft 18.53 Uhr). In der Nähe von Mannheim stoppen 25 Aktivist:innen gegen 20.00 Uhr den Zug, zwei von ihnen sind mit einem Rohr in Freudenheim bei Neckarstadt an die Gleise gekettet.
12.11.2002
Gegen 21.30 Uhr setzt der Zug seine Fahrt fort und ist 22.15 Uhr durch Darmstadt-Nord über Kranichstein nach Aschaffenburg gefahren. Eine Mahnwache von Atomkraftgegner:innen in Dieburg passiert der Zug um 22.27 Uhr.
Der Zug besteht aus zwei roten Dieselloks, dahinter fünf BGS-Waggons, 12 Castorbehälter, fünf BGS-Waggons, am Ende zwei Dieselloks. Ihm folgt ein Zug von 4 zusammengekoppelten Loks.
Er ist 630 Meter lang und transportiert gut 1.300 Tonnen verglasten Atommüll13. November - Atommüllzug erreicht das Wendland
13.11.2002
Gegen 00.25 Uhr erreicht der Castor-Transport Fulda, 01.29 Uhr Bebra und 02.45 Uhr Witzenhausen. Im Wendland werden von der Polizei in der Nacht sämtliche Bahnbrücken der Castor-Strecke ausgeleuchtet. An vielen Orten finden Personenkontrollen statt.
13.11.2002
Gegen 03.30 Uhr erreicht der Atommüll-Zug Göttingen. Etwa 30 Atomkraftgegner:innen blockieren nahe des Hauptbahnhofs die Bahngleise und stoppen den Transport für etwa 30 Minuten.
Die Weiterfahrt führt über Laatzen (4.35 Uhr), Wunstorf (5.08 Uhr), Nienburg (5.44 Uhr) Richtung Verden/Aller.
13.11.2002
Gegen 6.30 Uhr wird bei Haßbergen ein Regionalzug gestoppt, der Atommüll-Zug wird dadurch blockiert. 20 Leute müssen von der Schiene getragen werden. Eine Stunde später heisst es: Hassel / Rohrsen, Castor steht wieder! Zwei Leute angekettet. Um 10.16 Uhr erreicht der Atommüll-Zug dann den Rangierbahnhof Maschen.
13.11.2002
Gegen 11.00 Uhr wird bei Lüneburg im Stadtteil Goseburg ein ICE von AtomkraftgegnerInnen gestoppt:
"Etwa um 10.50 Uhr wurde durch eine Menschenblockade für 10 Minuten ein ICE aus Richtung Hamburg kurz vor Lüneburg gestoppt und damit der Castortransport für ca. 50 Minuten an der Weiterfahrt gehindert. Die Aktion war verantwortungsvoll durchgeführt. Dieser ICE war vorgewarnt, fuhr bereits seit Winsen verlangsamt und näherte sich mit niedriger Geschwindigkeit. Ca. 40 DemonstrantInnen und die Einsatzkräft vom BGS befanden sich auf der Schiene, als der ICE 400 m vor der Blockade stehenblieb. Der Vorwurf, diese Menschenblockade hätte eine Notbremsung verursacht, ist falsch. Eine Notbremsung war nicht notwendig , denn die 20 km lange Strecke ab Winsen reicht als Bremsweg sogar für einen Überschall-ICE aus. Gesicherten Informationen zur Folge waren Polizei und BGS über eine Blockade auf der Hauptstrecke Hamburg-Lüneburg informiert, bevor der fragliche ICE Winsen erreicht hatte. Die Darstellung von Polizei und BGS dramatisieren und verfälschen die Ereignisse." (Aktionsbündnis Heidewerkstatt, 14.11.2002)
Die Polizei schreibt hingegen: "Hier ist um Haaresbreite eine Katastrophe verhindert worden. Obwohl wir die Leute im Gleisbett gewarnt haben, wurden hier rücksichtlos Menschenleben aufs Spiel gesetzt."
An der Castor-Blockadeaktion hat ein Spitzel teilgenommen. Durch Recherchen wurde der ca. 35 Jahre alte Mann als BGS-Beamter enttarnt.
"Die Angelegenheit ist brisant. Neu ist uns beispielsweise auch, dass der BGS Spitzel einsetzt. Nicht die Protestformen, sondern das Verhalten von Bezirksregierung , Polizei und BGS überschreitet alle Grenzen des Fassbaren!", so Beate Friedrich vom Aktionsbündnis Heidewerkstatt.
13.11.2002
Um 12.00 Uhr werden zwei angekettete Aktivist:innen auf der Schiene bei Leitstade gemeldet. Die Polizei musste erneut die Schienen durchtrennen, um die Blockierer:innen aus dem Gleisbett zu heben.
"Die Aktion vor dem Castor richtet sich nicht nur unmittelbar gegen die gefährliche und unsinnige Atommüllverschieberei. Wir wollten hier vor allem eine Brücke schlagen zum Beginn der radioaktiven Verseuchung bei der Gewinnung von Uran", so eine Aktivistin.
13.11.2002
Etwa 12.20 Uhr verlässt der Castor-Zug den Rangierbahnhof Maschen und erreicht um 12.44 Uhr Lüneburg.
13.11.2002
Nach kurzem Aufenthalt im Westbahnhof rollt der Zug weiter auf das Gleis Richtung Dannenberg. Im weiteren Verlauf werden immer wieder teilweise bis zu 100 Aktivist:innen von der Polizei von den Schienen geräumt. Wegen einer defekten Bremsleitung kommt der Transport lediglich mit Schrittgeschwindigkeit vorwärts.
Kurz nach 15.00 Uhr kommt der Castor an der Brücke bei Harlingen für 15 Minuten zum Stehen, ein Aktivist war auf einen Waggon aufgesprungen und zog die Notbremse. Um 16.22 Uhr ist Hitzacker passiert, um 16.46 Uhr Dannenberg, um 17.41 Uhr der Verladekran Dannenberg-Ost erreicht.
Die Atomkraftgegner hielten die Polizei mit immer neuen Aktionen in Atem. So saß die Einsatzleitung etwa einer Ente auf: Die Beamten hatten einem Anrufer geglaubt, dass im Elbedorf Laase das Gleisbett unterhöhlt und voll Wasser gelaufen sei und gaben diese Information an die Öffentlichkeit weiter. Erst nach Protesten von Anwohnern und Atomkraftgegnern stellte sich heraus, dass es kein großes Loch in der Deichstraße gibt. (spiegel.de)Symbolisches Atommüllzwischenlager vor Grünen-Parteizentrale
13.11.2002
Mit Schwertransportern karren Aktivisten der Umweltschutzorganisation Greenpeace zwölf Castorbehälter aus Blech und Holz in die Hauptstadt und parkten sie punkt 10 Uhr vor der Bundesparteizentrale von Bündnis 90/Die Grünen. Am späten Nachmittag werden die Behälter abgeladen und eine angrenzende Wiese zum Zwischenlager umzufunktionieren.
"Damit ist das Atommüllproblem dort, wo es hingehört, bei den verantwortlichen Politikern", so Sven Teske, Greenpeace-Energieexperte.
13.11.2002
Die Holz-Stoßdämpfer, die seit Januar beim Abladen der CASTOR- Transportbehälter von den Tiefladern im Zwischenlager Gorleben untergelegt werden müssen, sind zu klein. Wie der "TÜV Nord" bei der Abnahme festgestellt hat, fehlen jeweils zehn Zentimeter an der Länge.
Quelle: Presseerklärung BI Lüchow-Dannenberg
13.11.2002
"Die Polizei missbraucht ihre Rolle zur Konstruktion eines völlig falschen Bildes über den gewaltfreien Protest im Wendland," erklärt Sören Janssen, Pressesprecher der Anti-Atom-Initiative X-tausendmal quer. "Das grenzt an Verleumdung". Neben dem unterspühlten Deich in Laase und der Notbremse des ICE bei Lüneburg hätte die Polizei behauptet, in Hitzacker seien 38 Fahrzeuge beschädigt worden. Hierfür gibt es außer der Polizei nach Informationen von X-tausendmal quer keine weiteren Zeugen außer der Polizei.
"Im Übrigen sollte nicht mit Steinen werfen, wer im Glashaus sitzt. Gegen 22.20 Uhr begannen PolizeibeamtInnen im Zuge der Auflösung einer Straßenblockade in Splietau die Reifen der 42 vor Ort befindlichen Trecker zu zerstechen und die Fahrzeuge fahruntüchtig zu machen", so Janssen. Die Grenzen des Fassbaren seien "seit langem überschritten".
13.11.2002
Um 22.00 Uhr sind bereits sechs der zwölf Castor-Behälter von den Schienenwaggons auf Straßen-Tieflader umgeladen.X-tausendmal quer blockiert 5 Stunden lang in Laase
13.11.2002
Gegen 23.30 Uhr gelangen die ersten Atomkraftgegner:innen trotz Polizeipräsenz auf die Transportstrecke bei Laase. Die zahlenmäßig unterlegene Polizei konnte nicht verhindern, dass in kürzester Zeit über 1.200 Menschen der Aktion "X-tausendmal quer" die Strecke besetzten.
Erst nach drei Stunden begann die Polizei die Blockade durch Wegtragen der DemonstrantInnen zu räumen. Die Weggetragenen wurden in einen Polizeikessel verbracht, wo ihre Personalien aufgenommen wurden. Erst um 4.35 Uhr hatte die Polizei alle Aktivist:innen von der Straße getragen - die Castoren standen unterdessen seit 3.37 fertig verladen in Dannenberg.
"Diese Blockade hat wie viele andere Aktionen in den letzten Tagen gezeigt, dass Atomtransporte nur gegen den entschlossenen Widerstand tausender Menschen und nur mit massiver Polizeigewalt durchzusetzen sind," erklärte Sören Janssen, Pressesprecher von X-tausendmal quer.
"Es ist jedoch nicht wichtig, wieviele Minuten der Transport braucht oder verzögert wird, sondern wie viele Menschen Zivilcourage gegen eine verantwortungslose Atompolitik zeigen," erklärte Jochen Stay von X-tausendmal quer.
14.11.2002
Um 2.55 Uhr ist der elfte der zwölf Atommüll-Behälter vom Bahnwaggon auf den Straßentieflader umgeladen, um 03.36 Uhr befinden sich alle Behälter auf den LKW-Anhängern.
Kurz vor halb sieben startet der Konvoi dann vom Verladebahnhof Dannenberg-Ost auf die letzten 30 Kilometer nach Gorleben. Dabei wird die Südroute über Splietau, Klein- und Groß-Gusborn gefahren.
Mit bis zu 40 km/h "rauschen" die Atommüll-Lkw an den gekesselten Demonstrant:innen in Laase vorbei.Dezember
Anfang Dezember bestätigt der Bundesgrenzschutz, dass sich bei der ICE-Aktion in Lüneburg am 13. November der "zivile Aufklärer" im dienstlichen Auftrag unter die Demonstranten gemischt habe. Bei der Aktion hatte die Polizei 38 Castor-Gegner in Gewahrsam genommen, darunter den BGS-Kollegen, der sich als Landwirt ausgegeben haben soll. Er wurde von den Polizisten zunächst nur als Zeuge vernommen. Inzwischen gilt er als Mittäter und schweigt zu den Vorwürfen.
Quelle: Spiegel Nr. 49/2002"Laaser Kessel" im November 2002 war rechtswidrig2004
Juni
Die Einkesselung durch die Polizei auf einem Feld in der Nacht zum 14. November 2002, die Nacht des Castor-Straßentransports, sei weder verhältnismäßig gewesen, noch hätten menschenwürdige Bedingungen geherrscht, urteilt die Dannenberger Amtsrichterin Peony Staiger Anfang Juni. Sie gibt damit einem 46-jährigen Castor-Gegner aus Tettnang Recht, der gegen die polizeiliche Ingewahrsamnahme geklagt hatte.
"Zumutbare Bedingungen hätten nur dann vorgelegen, wenn von außen, das heißt von anderen Organisationen, so viele Decken, Heißgetränke und sanitäre Anlagen in den Kessel geschafft worden wären, dass für jede Einzelperson in diesem Kessel von zumutbaren Bedingungen hätte gesprochen werden können". so Richterin Staiger. Die Bürgerinitiative Umweltschutz wertet das Urteil als "ein weiteres deutliches Einhaltgebot" gegenüber "unkontrollierter Polizeiwillkür".
11.11.2002
11.11.2002
11.11.2002
11.11.2002
An einem Laternenumzug in Hitzacker nehmen ca. 400 Menschen teil. Der Ausgangpunkt Freie Schule wird von der Polizei in gleißendes Flutlicht getaucht.
12.11.2002
12.11.2002
Quelle: Financial Times Deutschland, 12.11.2002
12.11.2002
Im Wendland werden die Kreuzung in Streetz und die Bahnbrücke bei Seerau von hunderten Menschen und dutzenden Traktoren blockiert.
Gegen 17.00 Uhr passiert der Castor-Zug die deutsch-französische Grenze und erreicht Wörth / Rhein.
12.11.2002
12.11.2002
12.11.2002
Er ist 630 Meter lang und transportiert gut 1.300 Tonnen verglasten Atommüll
13. November - Atommüllzug erreicht das Wendland
13.11.2002
Gegen 00.25 Uhr erreicht der Castor-Transport Fulda, 01.29 Uhr Bebra und 02.45 Uhr Witzenhausen. Im Wendland werden von der Polizei in der Nacht sämtliche Bahnbrücken der Castor-Strecke ausgeleuchtet. An vielen Orten finden Personenkontrollen statt.
13.11.2002
Gegen 03.30 Uhr erreicht der Atommüll-Zug Göttingen. Etwa 30 Atomkraftgegner:innen blockieren nahe des Hauptbahnhofs die Bahngleise und stoppen den Transport für etwa 30 Minuten.
Die Weiterfahrt führt über Laatzen (4.35 Uhr), Wunstorf (5.08 Uhr), Nienburg (5.44 Uhr) Richtung Verden/Aller.
13.11.2002
Gegen 6.30 Uhr wird bei Haßbergen ein Regionalzug gestoppt, der Atommüll-Zug wird dadurch blockiert. 20 Leute müssen von der Schiene getragen werden. Eine Stunde später heisst es: Hassel / Rohrsen, Castor steht wieder! Zwei Leute angekettet. Um 10.16 Uhr erreicht der Atommüll-Zug dann den Rangierbahnhof Maschen.
13.11.2002
Gegen 11.00 Uhr wird bei Lüneburg im Stadtteil Goseburg ein ICE von AtomkraftgegnerInnen gestoppt:
"Etwa um 10.50 Uhr wurde durch eine Menschenblockade für 10 Minuten ein ICE aus Richtung Hamburg kurz vor Lüneburg gestoppt und damit der Castortransport für ca. 50 Minuten an der Weiterfahrt gehindert. Die Aktion war verantwortungsvoll durchgeführt. Dieser ICE war vorgewarnt, fuhr bereits seit Winsen verlangsamt und näherte sich mit niedriger Geschwindigkeit. Ca. 40 DemonstrantInnen und die Einsatzkräft vom BGS befanden sich auf der Schiene, als der ICE 400 m vor der Blockade stehenblieb. Der Vorwurf, diese Menschenblockade hätte eine Notbremsung verursacht, ist falsch. Eine Notbremsung war nicht notwendig , denn die 20 km lange Strecke ab Winsen reicht als Bremsweg sogar für einen Überschall-ICE aus. Gesicherten Informationen zur Folge waren Polizei und BGS über eine Blockade auf der Hauptstrecke Hamburg-Lüneburg informiert, bevor der fragliche ICE Winsen erreicht hatte. Die Darstellung von Polizei und BGS dramatisieren und verfälschen die Ereignisse." (Aktionsbündnis Heidewerkstatt, 14.11.2002)
Die Polizei schreibt hingegen: "Hier ist um Haaresbreite eine Katastrophe verhindert worden. Obwohl wir die Leute im Gleisbett gewarnt haben, wurden hier rücksichtlos Menschenleben aufs Spiel gesetzt."
An der Castor-Blockadeaktion hat ein Spitzel teilgenommen. Durch Recherchen wurde der ca. 35 Jahre alte Mann als BGS-Beamter enttarnt.
"Die Angelegenheit ist brisant. Neu ist uns beispielsweise auch, dass der BGS Spitzel einsetzt. Nicht die Protestformen, sondern das Verhalten von Bezirksregierung , Polizei und BGS überschreitet alle Grenzen des Fassbaren!", so Beate Friedrich vom Aktionsbündnis Heidewerkstatt.
13.11.2002
Um 12.00 Uhr werden zwei angekettete Aktivist:innen auf der Schiene bei Leitstade gemeldet. Die Polizei musste erneut die Schienen durchtrennen, um die Blockierer:innen aus dem Gleisbett zu heben.
"Die Aktion vor dem Castor richtet sich nicht nur unmittelbar gegen die gefährliche und unsinnige Atommüllverschieberei. Wir wollten hier vor allem eine Brücke schlagen zum Beginn der radioaktiven Verseuchung bei der Gewinnung von Uran", so eine Aktivistin.
13.11.2002
Etwa 12.20 Uhr verlässt der Castor-Zug den Rangierbahnhof Maschen und erreicht um 12.44 Uhr Lüneburg.
13.11.2002
Nach kurzem Aufenthalt im Westbahnhof rollt der Zug weiter auf das Gleis Richtung Dannenberg. Im weiteren Verlauf werden immer wieder teilweise bis zu 100 Aktivist:innen von der Polizei von den Schienen geräumt. Wegen einer defekten Bremsleitung kommt der Transport lediglich mit Schrittgeschwindigkeit vorwärts.
Kurz nach 15.00 Uhr kommt der Castor an der Brücke bei Harlingen für 15 Minuten zum Stehen, ein Aktivist war auf einen Waggon aufgesprungen und zog die Notbremse. Um 16.22 Uhr ist Hitzacker passiert, um 16.46 Uhr Dannenberg, um 17.41 Uhr der Verladekran Dannenberg-Ost erreicht.
Die Atomkraftgegner hielten die Polizei mit immer neuen Aktionen in Atem. So saß die Einsatzleitung etwa einer Ente auf: Die Beamten hatten einem Anrufer geglaubt, dass im Elbedorf Laase das Gleisbett unterhöhlt und voll Wasser gelaufen sei und gaben diese Information an die Öffentlichkeit weiter. Erst nach Protesten von Anwohnern und Atomkraftgegnern stellte sich heraus, dass es kein großes Loch in der Deichstraße gibt. (spiegel.de)Symbolisches Atommüllzwischenlager vor Grünen-Parteizentrale
13.11.2002
Mit Schwertransportern karren Aktivisten der Umweltschutzorganisation Greenpeace zwölf Castorbehälter aus Blech und Holz in die Hauptstadt und parkten sie punkt 10 Uhr vor der Bundesparteizentrale von Bündnis 90/Die Grünen. Am späten Nachmittag werden die Behälter abgeladen und eine angrenzende Wiese zum Zwischenlager umzufunktionieren.
"Damit ist das Atommüllproblem dort, wo es hingehört, bei den verantwortlichen Politikern", so Sven Teske, Greenpeace-Energieexperte.
13.11.2002
Die Holz-Stoßdämpfer, die seit Januar beim Abladen der CASTOR- Transportbehälter von den Tiefladern im Zwischenlager Gorleben untergelegt werden müssen, sind zu klein. Wie der "TÜV Nord" bei der Abnahme festgestellt hat, fehlen jeweils zehn Zentimeter an der Länge.
Quelle: Presseerklärung BI Lüchow-Dannenberg
13.11.2002
"Die Polizei missbraucht ihre Rolle zur Konstruktion eines völlig falschen Bildes über den gewaltfreien Protest im Wendland," erklärt Sören Janssen, Pressesprecher der Anti-Atom-Initiative X-tausendmal quer. "Das grenzt an Verleumdung". Neben dem unterspühlten Deich in Laase und der Notbremse des ICE bei Lüneburg hätte die Polizei behauptet, in Hitzacker seien 38 Fahrzeuge beschädigt worden. Hierfür gibt es außer der Polizei nach Informationen von X-tausendmal quer keine weiteren Zeugen außer der Polizei.
"Im Übrigen sollte nicht mit Steinen werfen, wer im Glashaus sitzt. Gegen 22.20 Uhr begannen PolizeibeamtInnen im Zuge der Auflösung einer Straßenblockade in Splietau die Reifen der 42 vor Ort befindlichen Trecker zu zerstechen und die Fahrzeuge fahruntüchtig zu machen", so Janssen. Die Grenzen des Fassbaren seien "seit langem überschritten".
13.11.2002
Um 22.00 Uhr sind bereits sechs der zwölf Castor-Behälter von den Schienenwaggons auf Straßen-Tieflader umgeladen.X-tausendmal quer blockiert 5 Stunden lang in Laase
13.11.2002
Gegen 23.30 Uhr gelangen die ersten Atomkraftgegner:innen trotz Polizeipräsenz auf die Transportstrecke bei Laase. Die zahlenmäßig unterlegene Polizei konnte nicht verhindern, dass in kürzester Zeit über 1.200 Menschen der Aktion "X-tausendmal quer" die Strecke besetzten.
Erst nach drei Stunden begann die Polizei die Blockade durch Wegtragen der DemonstrantInnen zu räumen. Die Weggetragenen wurden in einen Polizeikessel verbracht, wo ihre Personalien aufgenommen wurden. Erst um 4.35 Uhr hatte die Polizei alle Aktivist:innen von der Straße getragen - die Castoren standen unterdessen seit 3.37 fertig verladen in Dannenberg.
"Diese Blockade hat wie viele andere Aktionen in den letzten Tagen gezeigt, dass Atomtransporte nur gegen den entschlossenen Widerstand tausender Menschen und nur mit massiver Polizeigewalt durchzusetzen sind," erklärte Sören Janssen, Pressesprecher von X-tausendmal quer.
"Es ist jedoch nicht wichtig, wieviele Minuten der Transport braucht oder verzögert wird, sondern wie viele Menschen Zivilcourage gegen eine verantwortungslose Atompolitik zeigen," erklärte Jochen Stay von X-tausendmal quer.
14.11.2002
Um 2.55 Uhr ist der elfte der zwölf Atommüll-Behälter vom Bahnwaggon auf den Straßentieflader umgeladen, um 03.36 Uhr befinden sich alle Behälter auf den LKW-Anhängern.
Kurz vor halb sieben startet der Konvoi dann vom Verladebahnhof Dannenberg-Ost auf die letzten 30 Kilometer nach Gorleben. Dabei wird die Südroute über Splietau, Klein- und Groß-Gusborn gefahren.
Mit bis zu 40 km/h "rauschen" die Atommüll-Lkw an den gekesselten Demonstrant:innen in Laase vorbei.Dezember
Anfang Dezember bestätigt der Bundesgrenzschutz, dass sich bei der ICE-Aktion in Lüneburg am 13. November der "zivile Aufklärer" im dienstlichen Auftrag unter die Demonstranten gemischt habe. Bei der Aktion hatte die Polizei 38 Castor-Gegner in Gewahrsam genommen, darunter den BGS-Kollegen, der sich als Landwirt ausgegeben haben soll. Er wurde von den Polizisten zunächst nur als Zeuge vernommen. Inzwischen gilt er als Mittäter und schweigt zu den Vorwürfen.
Quelle: Spiegel Nr. 49/2002"Laaser Kessel" im November 2002 war rechtswidrig2004
Juni
Die Einkesselung durch die Polizei auf einem Feld in der Nacht zum 14. November 2002, die Nacht des Castor-Straßentransports, sei weder verhältnismäßig gewesen, noch hätten menschenwürdige Bedingungen geherrscht, urteilt die Dannenberger Amtsrichterin Peony Staiger Anfang Juni. Sie gibt damit einem 46-jährigen Castor-Gegner aus Tettnang Recht, der gegen die polizeiliche Ingewahrsamnahme geklagt hatte.
"Zumutbare Bedingungen hätten nur dann vorgelegen, wenn von außen, das heißt von anderen Organisationen, so viele Decken, Heißgetränke und sanitäre Anlagen in den Kessel geschafft worden wären, dass für jede Einzelperson in diesem Kessel von zumutbaren Bedingungen hätte gesprochen werden können". so Richterin Staiger. Die Bürgerinitiative Umweltschutz wertet das Urteil als "ein weiteres deutliches Einhaltgebot" gegenüber "unkontrollierter Polizeiwillkür".
Die Weiterfahrt führt über Laatzen (4.35 Uhr), Wunstorf (5.08 Uhr), Nienburg (5.44 Uhr) Richtung Verden/Aller.
Die Polizei schreibt hingegen: "Hier ist um Haaresbreite eine Katastrophe verhindert worden. Obwohl wir die Leute im Gleisbett gewarnt haben, wurden hier rücksichtlos Menschenleben aufs Spiel gesetzt."
An der Castor-Blockadeaktion hat ein Spitzel teilgenommen. Durch Recherchen wurde der ca. 35 Jahre alte Mann als BGS-Beamter enttarnt.
Kurz nach 15.00 Uhr kommt der Castor an der Brücke bei Harlingen für 15 Minuten zum Stehen, ein Aktivist war auf einen Waggon aufgesprungen und zog die Notbremse. Um 16.22 Uhr ist Hitzacker passiert, um 16.46 Uhr Dannenberg, um 17.41 Uhr der Verladekran Dannenberg-Ost erreicht.
13.11.2002
13.11.2002
Quelle: Presseerklärung BI Lüchow-Dannenberg
13.11.2002
13.11.2002
X-tausendmal quer blockiert 5 Stunden lang in Laase
13.11.2002
Gegen 23.30 Uhr gelangen die ersten Atomkraftgegner:innen trotz Polizeipräsenz auf die Transportstrecke bei Laase. Die zahlenmäßig unterlegene Polizei konnte nicht verhindern, dass in kürzester Zeit über 1.200 Menschen der Aktion "X-tausendmal quer" die Strecke besetzten.
Erst nach drei Stunden begann die Polizei die Blockade durch Wegtragen der DemonstrantInnen zu räumen. Die Weggetragenen wurden in einen Polizeikessel verbracht, wo ihre Personalien aufgenommen wurden. Erst um 4.35 Uhr hatte die Polizei alle Aktivist:innen von der Straße getragen - die Castoren standen unterdessen seit 3.37 fertig verladen in Dannenberg.
"Diese Blockade hat wie viele andere Aktionen in den letzten Tagen gezeigt, dass Atomtransporte nur gegen den entschlossenen Widerstand tausender Menschen und nur mit massiver Polizeigewalt durchzusetzen sind," erklärte Sören Janssen, Pressesprecher von X-tausendmal quer.
"Es ist jedoch nicht wichtig, wieviele Minuten der Transport braucht oder verzögert wird, sondern wie viele Menschen Zivilcourage gegen eine verantwortungslose Atompolitik zeigen," erklärte Jochen Stay von X-tausendmal quer.
14.11.2002
Um 2.55 Uhr ist der elfte der zwölf Atommüll-Behälter vom Bahnwaggon auf den Straßentieflader umgeladen, um 03.36 Uhr befinden sich alle Behälter auf den LKW-Anhängern.
Kurz vor halb sieben startet der Konvoi dann vom Verladebahnhof Dannenberg-Ost auf die letzten 30 Kilometer nach Gorleben. Dabei wird die Südroute über Splietau, Klein- und Groß-Gusborn gefahren.
Mit bis zu 40 km/h "rauschen" die Atommüll-Lkw an den gekesselten Demonstrant:innen in Laase vorbei.Dezember
Anfang Dezember bestätigt der Bundesgrenzschutz, dass sich bei der ICE-Aktion in Lüneburg am 13. November der "zivile Aufklärer" im dienstlichen Auftrag unter die Demonstranten gemischt habe. Bei der Aktion hatte die Polizei 38 Castor-Gegner in Gewahrsam genommen, darunter den BGS-Kollegen, der sich als Landwirt ausgegeben haben soll. Er wurde von den Polizisten zunächst nur als Zeuge vernommen. Inzwischen gilt er als Mittäter und schweigt zu den Vorwürfen.
Quelle: Spiegel Nr. 49/2002"Laaser Kessel" im November 2002 war rechtswidrig2004
Juni
Die Einkesselung durch die Polizei auf einem Feld in der Nacht zum 14. November 2002, die Nacht des Castor-Straßentransports, sei weder verhältnismäßig gewesen, noch hätten menschenwürdige Bedingungen geherrscht, urteilt die Dannenberger Amtsrichterin Peony Staiger Anfang Juni. Sie gibt damit einem 46-jährigen Castor-Gegner aus Tettnang Recht, der gegen die polizeiliche Ingewahrsamnahme geklagt hatte.
"Zumutbare Bedingungen hätten nur dann vorgelegen, wenn von außen, das heißt von anderen Organisationen, so viele Decken, Heißgetränke und sanitäre Anlagen in den Kessel geschafft worden wären, dass für jede Einzelperson in diesem Kessel von zumutbaren Bedingungen hätte gesprochen werden können". so Richterin Staiger. Die Bürgerinitiative Umweltschutz wertet das Urteil als "ein weiteres deutliches Einhaltgebot" gegenüber "unkontrollierter Polizeiwillkür".
Erst nach drei Stunden begann die Polizei die Blockade durch Wegtragen der DemonstrantInnen zu räumen. Die Weggetragenen wurden in einen Polizeikessel verbracht, wo ihre Personalien aufgenommen wurden. Erst um 4.35 Uhr hatte die Polizei alle Aktivist:innen von der Straße getragen - die Castoren standen unterdessen seit 3.37 fertig verladen in Dannenberg.
"Es ist jedoch nicht wichtig, wieviele Minuten der Transport braucht oder verzögert wird, sondern wie viele Menschen Zivilcourage gegen eine verantwortungslose Atompolitik zeigen," erklärte Jochen Stay von X-tausendmal quer.
Kurz vor halb sieben startet der Konvoi dann vom Verladebahnhof Dannenberg-Ost auf die letzten 30 Kilometer nach Gorleben. Dabei wird die Südroute über Splietau, Klein- und Groß-Gusborn gefahren.
Mit bis zu 40 km/h "rauschen" die Atommüll-Lkw an den gekesselten Demonstrant:innen in Laase vorbei.
Quelle: Spiegel Nr. 49/2002
2004
Juni
Die ganze Geschichte:
…und davor – Die Anfänge bis 1972
Die Anfänge: Erste Überlegungen, Atommüll in Salz zu lagern – statt ihn in der Tiefsee zu versenken. Gasexplosion im Salzstock Gorleben-Rambow.
1973
1973 werden die Pläne bekannt, bei Langendorf an der Elbe ein Atomkraftwerk zu bauen. In der Debatte um einen Standort für ein Atommüll-Endlager bzw. die Errichtung eines Entsorgungszentrums spielt Gorleben 1973 offiziell keine Rolle.
1974
Die Standortsuche für ein Atommülllager beginnt. Das Credo: So lange die Anlage genug Platz hatte und niemanden störte, war alles gut. Der Standort Gorleben hatte damit nichts zu tun.
1975
Im August 1975 bricht bei Trebel ein großer Waldbrand aus. Die Bundesregierung geht bei der Standortsuche für ein Nukleares Entsorgungszentrum (NEZ) davon aus, dass mehrere Salzstöcke parallel untersucht werden müssten. Gorleben gehört nicht dazu.
1976
(…) In einer zweiten Version der TÜV-Studie wurde handschriftlich der Standort Gorleben ergänzt und als am besten geeignet befunden. (…)
1977
Die Bedenken sind stark, doch Gorleben wird trotzdem zum Standort für den Bau eines gigantischen „Nuklearen Entsorgungszentrums“ benannt. Daraufhin finden erste Großdemonstrationen statt.
1978
Innerhalb von 5 Tagen sammeln Gorleben-Gegner*innen 800.000 DM, um der DWK beim Kauf weiterer Grundstücke über dem Salzstock Gorleben zuvor zukommen.
1979
Im März 1979 findet der legendäre „Treck nach Hannover“ statt. Nach einer Großdemonstration in der Landeshauptstadt verkündet Niedersachsens Ministerpräsident Albrecht das Aus für die WAA-Pläne in Gorleben.
1980
Platzbesetzung der Bohrstelle Gorleben 1004 und Gründung der „Republik Freies Wendland“. Die Räumung nach vier Wochen wird zum größten Polizeieinsatz in der Geschichte der BRD.
1981
Gorleben-Hearing in Lüchow zum Bau des Zwischenlagers und massiver Protest gegen das AKW Brokdorf. Nach Bohrungen werden die Zweifel an der Eignung des Salzstock Gorleben für ein Endlager „größer, nicht kleiner“. Doch Gegner*innen des Projekts seien „Schreihälse, die bald der Geschichte angehören“, meinen Bundeskanzler Helmut Schmidt und Oppositionsführer Helmut Kohl.
1982
Baubeginn des Zwischenlagers wird mit Aktionen im Grenzstreifen zur DDR beantwortet, militante Eskalation beim „Tanz auf dem Vulkan“ und immer schlechtere Bohrergebnisse. Plötzlich ist das Wendland mit Dragahn wieder als ein WAA-Standort im Gespräch.
1983
Proteste gegen die Pläne, in Dragahn eine WAA zu errichten. „Gorleben statt Kreta“ und Demos im Grenzgebiet zwischen der DDR und BRD. Das Bundeskabinett unter Helmut Kohl stimmt der „untertägigen Erkundung“ des Salzstocks Gorleben zu.
1984
„Das Vertrauen hat sehr gelitten“: Menschenkette und Wendland-Blockade gegen die WAA-Pläne. Unter erheblichem Protest erreicht ein erster Atommülltransport das Fasslager Gorleben.
1985
Ein erster leerer Probe-Castor erreicht das Wendland. Der erste Kreuzweg führt vom AKW Krümmel nach Gorleben. Nach Anschlägen auf die Bahn werden die Daten von tausenden Gorleben-Gegner*innen von der Polizei gespeichert – und damit eine ganze Szene pauschal kriminalisiert.
1986
Baubeginn im Bergwerk Gorleben. Heftige Auseinandersetzungen um die Wiederaufarbeitungsanlage in Wackersdorf und das AKW Brokdorf. Nach dem GAU von Tschernobyl protestieren zehntausende Menschen gegen die Atomenergie.
1987
Schwerer Unfall in Schacht 1 des Bergwerks in Gorleben. „Transnuklearskandal“ betrifft auch Atommüll im Zwischenlager, Proteste gegen den Bau der PKA.
1988
Kreuzweg der Schöpfung führt von Wackersdorf nach Gorleben, Schmiergeldskandal, „Wir stellen uns quer“ – Proteste gegen den ersten Probecastor ins Zwischenlager.
1989
Das Aus für die WAA Wackersdorf, Castor-Alarm: erster hochradioaktiver Atommülltransport nach Gorleben wird wenige Stunden vor Abfahrt gerichtlich gestoppt.
1990
„Ein Hauch der Freien Republik Wendland wehte durch den Gorlebener Tann…“, als auf dem Bauplatz der PKA Hütten errichtet werden. Aktivist*innen besetzen im Sommer den Förderturm in Gorleben, zum Jahresende Baustopp und SPD-Versprechen.
1991
Proteste gegen die Anlieferung von Mol-Container, PKA-Bauplatzbesetzung, erneuter „Castor-Alarm“ und nächster Baustopp im Erkundungsbergwerk.
1992
Resolution gegen und eine Mehrzweckhalle für Gorleben, Erweiterung des Zwischenlagers und viel Geld für den Landkreis.
1993
Sitzblockaden gegen Atommüll-Lieferungen, „Wege aus der Gorleben-Salzstock-Sackgasse“, Energiekonsens-Gespräche und hohes Bussgeld gegen Turmbesetzer*innen.
1994
Widerstandscamp „Castornix“ und erhebliche Proteste gegen ersten Castortransport, der wegen technischer Mängel dann abgesagt wird. Weiterbau der PKA per Weisung.
1995
Anschläge auf Bahn & Kran, die Aktion „ausrangiert“ will den ersten Castor empfangen, Bundesumweltministerin Merkel macht den absurden Backpulver-Vergleich & der Baustopp im Bergwerk wird aufgehoben.
1998
Einwendungen gegen die PKA, Castortransport nach Ahaus, Transportestopp nach verstrahlten Behältern, Einstieg in den Atomausstieg und Moratorium im Salzstock.
1999
„Flickschusterei“ um Atomausstieg & AkEnd, Stunkparade nach Berlin und die Ankündigung, dass sich beim nächsten Castor X-tausend Menschen querstellen werden.
2000
Defekte Brücke und unsichere Behälter verhindern Castorlieferung, Atomkonsens „alles Lüge“, denn er sichert den Weiterbetrieb der AKW und Moratorium im Salzstock.
2001
Zwei Atommülltransporte rollen nach Gorleben, einer im März, ein zweiter im November. X-tausend Menschen stellen sich quer und WiderSetzen sich. Der Betonblock von Süschendorf zwingt den Castor zum Rückwärtsgang. Der Widerstand bekommt ein Archiv, die Bundestagsabgeordneten ein Denkmal, die „Gewissensruhe“.
2002
25 Jahre nach der Standortbenennung künftig keine Wasserwerfer mehr gegen den Widerstand, Freispruch im Süschendorf-Prozess, Ver-rück-te Dörfer gegen zwölf Castorbehälter, Rechenfehler und ein Abschlussbericht des AKEnd.
2003
Betonklötze für Betonköpfe, „Fest zum Protest“, der Salzstock wird besetzt, der siebte Castor rollt. Atomausstieg: das AKW Stade geht vom Netz – aber die Endlagersuche bleibt weiter unklar.
2004
Schienensitzen ist keine Straftat, das Einkesseln rechtswidrig, Trash People in Gedelitz, eine Veränderungssperre für den Salzstock zemetiert dessen Sonderstellung. Der Castortransport im Herbst verändert alles: Sebastién wird überfahren und stirbt.
2005
25 Jahre nach der „Republik Freies Wendland“ und 10 Jahre nach dem ersten Castortransport ist die Entsorgung des Atommülls weiter ungelöst. In die Debatte um die Entsorgung des Atommülls und die Zukunft der Atomenergie kommt Bewegung, die Veränderungssperre für den Salzstock wird verlängert. Container brennen, Bauern ziehen sich aus – und im November rollt der nächste Atommüllzug ins Zwischenlager.
2006
Geologe Grimmel warnt vor Erdbeben, die CDU kann sich in Gorleben ein Untertagelabor vorstellen. „Wir sind gekommen um zu bleiben“: Castorproteste im Herbst mit einer eigenen „Allgemeinverfügung gegen Atomwirtschaft und Polizeiwillkür“ und ein Offenbarungseid von Umweltminister Sigmar Gabriel.
2007
Der Widerstand feiert 30 Jahre Protest, ein Probecastor im Sommer aber keine „heiße Fracht“ im Herbst, stattdessen Kinderkrebsstudie und G8-Gipfel in Heiligendamm.
2008
Endlager-Symposium & Probebohrungen in Hamburg, absaufende Asse-2, 1 Millionen Jahre Endlager-Sicherheit und ein nächster Castortransport im November.
2009
Brisante Enthüllungen: Gorleben wurde aus politischen Motiven zum Endlagerstandort. Seit Jahren wird nicht nur „erkundet“, sondern ein Endlager gebaurt. „Mal so richtig abschalten“ – ein Protest-Treck aus dem Wendland führt zu einer großen Demo gegen AKW-Laufzeitverlängerung nach Berlin. Kein Castortransport, seit Oktober finden jeden Sonntag Spaziergänge um das Bergwerk statt.
2010
Krümmel-Treck, Ketten-Reaktion, Atomkraft-Schluss!, Castor XXL: die Antwort auf die AKW-Laufzeitverlängerung sind die größten Anti-Atom-Demonstrationen, die es in Deutschland je gab.
2011
Bundesweite Anti-Atom-Proteste nach dem Fukushima-GAU, neuer Atomausstieg, gorleben365 und ein „Rekord-Castor“ – der letzte, der nach Gorleben rollte.
2012
Das „Wendejahr“ mit zahlreichen Werksblockaden unter dem Motto „gorleben365“ und der zentralen Forderung zur Endlagersuche auf der „weißen Landkarte“: Der Fleck Gorleben muss weg!
2013
Mit der „Beluga“ stellt Greenpeace in Gorleben ein Mahnmal auf, der Widerstand läuft Matrathon gegen das neue Standortauswahl-Gesetz.
2014
Die „neue Endlagersuche auf der weißen Landkarte“ beginnt – mit einem dicken Fleck: Gorleben. Immer wieder Proteste gegen die „Atommüllkommission“ der Regierung und tausende Unterschriften gegen weitere Castoren.
2015
Tausende feiern im Sommer an den Atomanlagen, Erfolg vor dem Bundesverfassungsgericht: der „Kessel von Harlingen“ war rechtswidrig.
2016
Für 23 Milliarden Euro entledigen sich die Atomkonzerne dem Atommüll, der ab sofort uns allen „gehört“. Zahlreiche Aktionen an den Atomanlagen gegen die Endlagerpläne der Bundesregierung.
2017
Auch 40 Jahre nach der Standortbenennung ist der Widerstand „lebendig“, Betreiber der Atomanlagen wird der Bund, Castoren auf dem Neckar und letzte Befahrung des Gorleben-Schachts.
2018
Neuer Betreiber will Aus für die PKA, Langzeitlagerung von Castoren rückt in den Fokus, Kritik an der Arbeit des „Nationalen Begleitgremiums“.
2019
30 Jahre Kulturelle Landpartie, 40 Jahre nach dem Treck nach Hannover. Abriss der Schutzmauer um das Bergwerk.
2020
Im „Corona-Jahr“ wird Gorleben Ende September völlig unerwartet aus der weiteren Suche nach einem Atommülllager ausgeschlossen. Nach über 40 Jahren Protestgeschichte ist es vorbei. Im Herbst rollt der erste Castor durch Deutschland, der eigentlich nach Gorleben sollte.
2021
10 Jahre nach Fukushima hat die Corona-Pandemie Deutschland fest im Griff, nur wenige öffentliche Aktionen finden statt. Viel Kritik an Online-Veranstaltungen zur Endlagersuche. Im Sommer der vierte Kreuzweg von Gorleben nach Lützerath. Im Herbst das Versprechen: der Salzstock wird verfüllt.
2022
Das dritte Corona-Jahr beginnt mit einem Schicksalsschlag: völlig unerwartet stirbt Jochen Stay. Mit einem großen Festival feiern Anfang Juni tausende Menschen in Gorleben das Endlager-Aus und den Atomausstieg. Doch zum Jahresende die Ernüchterung: Die AKW-Abschaltung wird verschoben.
2023
Doch kein Atomausstieg zum 31.12.2022 – drei Atomkraftwerke laufen über das Jahr hinaus. Der Protest geht weiter.
2024
Die BI fordert einen Transportestopp ins Fasslager und den Neubau der Zwischenlagerhalle aus Sicherheitsgründen, denn die Castoren werden noch lange hier bleiben müssen. Der „Rückbau“ des verhinderten Endlagers wird immer teurer, Ende November beginnt dann endlich das Zuschütten: 400.000to Salz kommen zurück unter die Erde. Ein Meilenstein.